안녕하세요.
최근 몇년동안 ESG와 같이 자주 듣던 단어가 있어요.
"지속가능"
오늘은 저 비즈코웍 에디터는
ESG 이야기기하고자 하는게 아니에요.
업사이클, 미닝 아웃?
어쩌면 무관하지 않지만
어떠한 핵심원칙이
지속가능한 패션브랜드를
트럭 덮개 폐방수포가 만들어냈는지에 대해 풀어볼까해요.
트럭 쓰레기로 만든 가방
심지어 싸지 않고 비싸요.
길에서 얼룩덜룩한 가방을 메고 있는 사람을 본 적 있으시죠?
예뻐서 검색해보면 빈티지한데 똑같은 제품이 없는 그 가방
재료는 고속도로를 5년 이상 달린 트럭의 방수포
끈은 폐차된 자동차의 안전벨트
모서리 마감은 버려진 자전거의 고무 튜브
가격은 20만 원에서 70만 원
이 브랜드 프라이탁
연매출 700억 원이 넘고,
뉴욕 MoMA(현대미술관)에 프라이탁 가방이
심지어 소장되어 있어요.
뉴욕 MoMA(현대미술관) 소장되어 있는 가방
"쓰레기로 만든 가방이 왜 왜 비쌀까요?"
이 질문에 대한 답이 바로 오늘의 주제에요.
프라이탁(FREITAG)은
단순히 재활용 가방을 잘 만들어서가 아니에요.
'쓰레기'라는 소재의미의 새로운 시선 때문이에요.
예비 또는 초기 창업자들에게
"좋은 아이템이 없어요"라는 이슈에 대한 고민을
프라이탁을 보면서 배우게 되네요.
새로운 아이템이 필요한 게 아니라,
기존 것을 바라보는 새로운 시선이 필요한 겁니다.
프라이탁의 스토리-고속도로 달리던 트럭 천막이 뉴욕 MoMA 미술관 소장되기까지
1993년, 마커스(Markus)와 다니엘 프라이탁(Daniel Freitag)형제
그래픽 디자이너 아트스쿨 학생이던 프라이탁 형제
평소 자전거를 자주 이용했었다해요.
문제는 비가 자주 오는 취리히 날씨
가방 속 종이 과제물이 번번이 젖어버리는 게 고민이었다해요.
불편함에서 시작된 브랜드죠.
어느 날, 아파트 창문 너머
고속도로를 달리는 트럭들을 보며 생각했다네요.
"저 방수포… 비를 맞으면서도 끄떡없잖아?"
형제는 즉시 버려진 트럭의 방수포를 찾아
집으로 가져온 뒤 세탁하고
직접 가방끈 하나 어깨에 메는 형태의
메신저백을 만들게 되는게 시작이되었어요.
출처: 프라이탁 공홈
첫 번째 가방 프라이탁의 아이콘 'F13 TOP CAT' 메신저백
솔직히 깔끔하고 예쁜 가방은 아니죠
얼룩이 남아 있고, 트럭 폐방수포에
버려진 것들로만 만들어졌으니까요.
하지만 세상에 하나뿐인 디자인과
비에 절대 젖지 않는 튼튼함에
동료 학생들의 반응은 뜨거웠어요.
자전거 이용 동료들 사이에서
입소문이 퍼지면서 "나도 만들어달라"는 요청이 이어지게 되고
그러한 반응에 용기를 받아서 판매를 시작해요.
그 가방이 프라이탁의 스테디셀러 메신저백
"F13 TOP CAT"원조 모델이에요.
1994년, 형제는 취리히 중앙역 부근의 가방 판매가게에
'프라이탁 레투어'라고 이름 붙인 자신들의 가방을 소개하게되고
가게 주인은 처음엔 가격이 꽤 높아서 놀랐지만
품질을 확인하고 쇼윈도에 진열을 허락하게 되면서 판매가 시작이되요.
프라이탁 형제는
제품만 파는 것만 하지 않고
'브랜드'를 처음부터 설계해요.
그래픽 디자인 전공답게
흑백 로고를 새로 만들고,
포장 방식에도 계속 변화를 줬어요.
단순히 가방을 만든 게 아니라, 브랜딩을 한거죠.
이후 1995년 공식 사업 등록.
뉴욕 MoMA 디자인 컬렉션 선정.
현재 전 세계 30개 매장, 300개 이상의 리테일 파트너.
직원 250명, 연간 30만 개 이상의 제품을 생산하며
연매출 700억 원이 넘는 글로벌 브랜드로 성장했습니다.
로컬이 만든 행운-유럽 스위스
프라이탁의 성공에는
'유럽 트럭 문화'라는 로컬 환경이 결정적 역할이 있어요.
유럽의 트럭 방수포는 단순한 화물 덮개가 아닌
기업의 이동식 광고판이에요.
유럽 물류업계에서
트럭 방수포는 회사의 명함과도 같아서,
선명한 색상, 대담한 로고, 눈에 띄는 그래픽
디자인이 인쇄되어 있어요.
빨강, 파랑, 노랑, 초록
고속도로를 달리는 트럭 하나하나가
거대한 컬러풀한 캔버스가 되어요.
프라이탁 공식 사이트에서도 이 점을 강조해요.
"우리 제품은 대담하고 밝은 것부터 깔끔하고 미니멀한 것까지 다양합니다.
단색, 화려한 컬러, 독특한 프린트 — 이 다양성이야말로
우리의 방수포 재고와 유일무이한 가방 선택지를 흥미롭게 만드는 것입니다."
비즈코웍 에디터 생각을 해봤어요.
만약 프라이탁이 한국에서 시작했다면?
솔직히 같은 결과를 만들기 어려웠을 거란 생각이 들기도했어요.
한국 트럭의 방수포를 떠올려보세요.
대부분 회색, 진한 녹색, 남색
무채색 계열이 압도적이죠.
기업 광고가 인쇄된 화려한 방수포보다는
기능성 위주의 단색 천막이 주류죠.
유럽 트럭들이 수천 킬로미터의 고속도로를 달리며
비바람에 자연스럽게 빛바랜 컬러풀한 방수포
이것이 프라이탁 가방의
독특한 컬러감과 빈티지한 멋을 만들어낸 원천이 되는거에요.
프라이탁 형제가 아파트 창문에서 내려다본 건
그냥 트럭이 아니라, 유럽 물류 산업이 만들어낸 거대한 컬러 팔레트였던 셈이죠.
비즈코웍 에디터의 시선:
이 이야기에서 창업자가 배울 포인트 하나.
"당신이 서 있는 바로 그 자리의 로컬 환경이, 남들에게는 없는 자산이 될 수 있다."
프라이탁에게 유럽 트럭 문화가 그랬듯,
당신의 지역, 당신의 업종,
당신의 일상에만 존재하는 고유한 소재와 환경은 없는지한번 둘러보세요.
글로벌 브랜드의 씨앗은 의외로 아주 로컬한 곳에 있습니다
브랜드 철학과 정체성: '세상에 하나뿐인 가방'
프라이탁 키워드
"We think and act in cycles."
(우리는 순환으로 생각하고 행동한다.)
이 한 문장이 프라이탁 자체에요.
제품도, 매장도, 캠페인도, 조직 구조도
예외 없이 이 가치에 정렬되어 있어요.
✔️제품:
5년 이상 쓰인 폐 방수포만 사용.
수명이 다한 폰케이스는 회수해서 분쇄 후 새 케이스 제작.
✔️매장:
버려진 화물 컨테이너 19개를 쌓아 올린 취리히 플래그십 스토어.
✔️생산:
공장 지붕에서 빗물을 모아 세탁.
폐기물 재활용 발전소 에너지로 건조.
✔️조직:
수평적 조직
✔️성장:
외부 투자 0원. 30년간 형제가 100% 오너로 자기 속도로 성장.
그리고 이 철학이 만들어낸 가장 강력한 결과가 있습니다.
세상에 똑같은 프라이탁 가방은 단 하나도 없다는 것.
연간 30만 개가 생산되지만, 방수포의 재단 위치가 모두 다르기 때문에
모든 제품이 유일무이한 디자인이죠.
앞의 알파벳과 숫자는 제품군,
뒤의 숫자는 각 제품의 고유 숫자
프라이탁은 제품마다유일한 코드가 붙어요.
프라이탁 가방에는
흠집이 있고, 색이 바래 있고,
일반적인 브랜드였다면 불량품이었겠죠.
그런데 프라이탁 마니아들 사이에서 이건 스토리에요.
"이 얼룩은 이 천막이 유럽 어딘가의 고속도로를 몇 년이나 달렸는지 보여주는 거예요."
"길에서 같은 가방을 마주칠 일이 절대 없거든요."
온라인 스토어에서
모든 가방의 모든 각도 사진을 세밀하게 보여줘요.
흠집, 바랜 색, 원래 트럭에 새겨져 있던 회사 로고와 전화번호까지
전부 디자인의 일부로 보여주는거죠.
다니엘 프라이탁은 이렇게 말합니다.
"이 불완전함의 아름다움은 스위스답지 않을 수도 있어요.
하지만 우리는 오래 쓸 수 있는, 디테일에 집중한 품질의 가방을 만듭니다."
'세상에 하나뿐인 값진 쓰레기.'
이 별명이 프라이탁 브랜드 핵심 정체성이에요.
프라이탁 브랜드가 핵심 가치
프라이탁은 딱 하나, 'Cycle'이에요.
제품 개발과 생산 과정의 업사이클링 실천
프라이탁 이전에도 재활용 제품은 있었어요.
하지만 대부분은 "싸고 착한 소비"의 프레임에 갇혀 있었죠.
프라이탁은 이 프레임을 완전히 깨버렸습니다.
버려진 트럭 방수포를 단순히 재사용한 게 아니에요.
제품이 탄생하기까지의 모든 공정 자체가
'업사이클링'으로 설계되어 있어요.
✔️[수거]
전 세계에서 수명이 다한 트럭 방수포를 수거해
스위스 본사로 운송, 색깔별로 분류합니다.
✔️[세탁]
공장 지붕에서 빗물을 모아 세탁합니다.
세탁에 쓰는 에너지는 폐기물 재활용 발전소에서 공급됩니다.
✔️[재단]
재단사가 방수포의 패턴, 로고, 색감을 고려해 아크릴 본을 이용해 수작업으로 재단합니다.
이 재단사들은 '디자이너'로 불립니다
모든 가방이 그들의 미적 판단에 의해 탄생하기 때문이죠.
✔️[봉제]
포르투갈, 체코, 스위스, 불가리아, 루마니아의 유럽 파트너들이 봉제를 담당합니다.
인건비가 싼 공장을 찾는 대신,
유럽 내에서 모든 과정을 처리합니다.
✔️[완성]
완성된 제품은 본사로 돌아와 품질 검수를 거치고,
개별 촬영 후 온라인 스토어에 올라갑니다.
4,000개 이상의 유니크 제품이 상시 진열되어 있죠.
프라이탁은
여기서 멈추지 않아요.
🔖F-ABRIC (2014):
취리히에서 반경 2,500km 이내에서만 생산되는
100% 퇴비화가 가능한 자체 섬유를 개발
대마, 아마, 너도밤나무 섬유를 혼합한 이 소재는
옷 전체를 땅에 묻어도 완전히 분해가 되는 친환경소재
🔖순환형 방수포 Circular Tarp:
트럭이 쓰다가 프라이탁 가방이 되고,
가방 수명이 다하면 다시 방수포의 원료가 되는
완전한 순환을 목표로 개발 중.
🔖회수 프로그램:
스키부츠 껍데기의 TPU(열가소성 폴리우레탄) 소재를
재활용해 만든 폰케이스(F385 CIRC-CASE)는 수명이 다하면
프라이탁 매장에 직접 반납하거나 우편으로 발송할 수 있고,
스위스 다보스에서 분쇄 후 과립으로 재가공되어 새 케이스나 다른 제품의 원료가 되요.
비즈코웍 에디터의 시선:
프라이탁은 '재활용 제품 = 디자인이 떨어지고 품질이 떨어진 제품"
생각을 바꿔놨어요.
같은 소재인데 어떤 브랜드는 '싸구려 재활용'이 되고,
프라이탁은 'MoMA에 전시된 디자인 아이콘'이 됩니다.
소재가 달라진 게 아니고
소재를 바라보는 관점이 달라진 거에요.
그리고 중요한 건,
이 업사이클링이 마케팅 캠페인이 아니라
생산 시스템 자체에 내장되어 있다는 점입니다
소비 트렌드에 맞선 역발상 마케팅: 'NO 블랙프라이데이' 캠페인
2019년부터 프라이탁은 매년 블랙 프라이데이에
전 세계 모든 매장과 온라인 스토어의 문을 닫았어요.
대신 뭘 했냐고요?
S.W.A.P. (Shopping Without Any Payment)
"돈 없이 쇼핑하기"라는 뜻의 가방 교환 프로그램
데이팅 앱 틴더(Tinder)처럼
다른 사람의 프라이탁 가방을 스와이프하면서
마음에 드는 가방과 내 가방을 무료로 교환하는 시스템이죠.
실제로 틴더와 협업해 독일과 스위스에서
"연인은 바꿀 수 있어요. 가방도요.(Lovers are interchangeable. Bags too.)"라는
슬로건의 캠페인까지 진행했습니다.
2024년 블랙 프라이데이에는 취리히부터 도쿄까지,
유럽과 아시아의 매장에서 오후 5시부터 오프라인 스왑 이벤트를 열었어요
프라이탁의 커뮤니케이션
책임자 엘리자베스 이제네거는 이렇게 말했습니다.
"프라이탁이 제시하는 최고의 블랙 프라이데이 딜이에요.
100% 할인에, 낭비되는 자원은 0%입니다."
중국 광군제(11월 11일)에도
판매 대신 가방 대여 서비스를 도입했습니다.
2주간 무료로 프라이탁 가방을 빌려 쓸 수 있게 한 거죠.
그 외에도
🎯Sweat-Yourself-Shop:
매장에서 소비자가 직접 방수포를 고르고,
색을 선택하고, 제작 과정을 눈앞에서 보며 자기만의 가방을 만드는 체험 공간.
🎯F-컷 커스터마이징 플랫폼:
온라인에서 트럭 방수포 단면 사진을 보며 원하는 부분을 골라 디지털 커팅.
자기만의 메신저백을 디자인할 수 있습니다.
단기적으로는 매출 손실
하지만 장기적으로
브랜드 철학에 대한 소비자의 공감과 충성도를 끌어올리는 결과로 이어졌어요.
소비자들은 프라이탁을 단순한 친환경 가방 브랜드가 아니라,
철학이 있는 라이프스타일 브랜드
비즈코웍 에디터의 시선:
프라이탁의 팬덤이 강력한 이유는
가방이 예뻐서가 아니에요.
소비자가 '순환'이라는 가치에
직접 참여하고 있다는 감각을 주기 때문이에요
.
"우리 제품을 사세요"가 아니라 "우리 가치에 함께하세요"라는 메시지.
핵심은
브랜드 가치에 반하는 행위는 하지 않는 '일관성'.
프라이탁이 브랜드에 주는 시사점과 미래 전망
시사점 1. '이야기 구조'를 처음부터 설계하라
프라이탁 형제가 가게 주인을 찾아갔을 때,
그들은 가방만 가져간 게 아닙니다.
"고객이 싫증을 느낄 것에 대비해"
브랜드에 얽힌 이야기 구조를 처음부터 설계했어요.
고유 용어를 만들고, 로고를 디자인하고, 포장 방식을 진화시키면서
제품 너머의 '의미'를 지속적으로 구축했죠.
많은 창업자가 제품 개발에만 몰두해요.
하지만 프라이탁이 보여준 건,
제품의 수명보다 브랜드 스토리의 수명이 더 길다는 것이에요.
시사점 2. 업사이클링은 '트렌드'가 아니라 '시스템'이 되어야 한다
환경을 내세운 브랜드는 수없이 많지만,
대부분은 마케팅 캠페인 수준이 많아요.
프라이탁이 다른 건,
업사이클링이 홍보 문구가 아니라 생산 시스템 자체라는 점.
수거-세탁-재단-봉제-회수
시사점 3. 가치에 반하는 기회를 거절할 '기준'을 가져라
블랙 프라이데이 매출을 포기하고,
외부 투자를 받지 않고, 저렴한 해외 생산을 거부하는 것.
이 모든 결정의 바탕에는
'Cycle'이라는 단 하나의 기준이 있었습니다.
다니엘 프라이탁은
"투자금 회수에 15년이 걸리는 의사결정이에요.
주주 가치를 요구하는 외부 자본이 있었다면 불가능했을 겁니다.
아이디어의 주인이 여전히 우리 자신이라는 게, 아름다운 이야기죠."
미래 전망
오늘날 소비자들은
'미닝아웃(Meaning Out)'을 통해 자신의 신념을 소비로 표현해요.
브랜드의 철학과 실천 여부에 높은 가치를 두는거죠.
프라이탁은 이 흐름의 '원조'입니다.
환경이 트렌드가 되기 훨씬 전인 1993년부터 순환을 실천해왔고,
앞으로 업사이클링과 순환경제는
더 많은 산업으로 확산될 것입니다.
비즈코웍 | 창업자와 함께 성장하는 창업 컨설팅·교육
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